同步带传动特点和应用
同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。
工作原理:利用中间挠性件(带),靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。
组成:同步带(同步齿形带)是以钢丝为抗拉体,外包聚氨脂或橡胶。
结构特点:横截面为矩形,带---有等距横向齿的环形传动带,同步带轮轮面也制成相应的齿形。
传动特点:靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动,两者无相对滑动,而使圆周速度同步,故称为同步带传动。
铝合金材质同步轮螺纹孔会锁不紧
由于铝合金材质相对来说比较软,所以在锁紧过程中若紧固力过大,可能出现滑牙现象。
建议在拧紧过程中,一旦出现有阻碍感觉,请立即停止拧紧动作。
铝合金表面处理主要有---阳极氧化,黑色阳极氧化,硬质阳极氧化,珠三角同步轮,无电解镀镍。s45c材质表面处理主要有发黑(---三铁),无电解镀镍。
表面处理的主要作用是提高同步轮表面的耐磨性,防腐蚀性,以及提升美观。
同步轴安装,扁轴安装也较常见,就是电机轴是光轴铣两个呈90度的扁位,同步轮批发商,分别用顶丝顶住固定。(键槽也有加顶丝的)好处是拆装也比较简单,也没有间隙问题。但是对于电机轴,光轴、带键槽居多,90度铣扁用得较少,会有这个问题。当然,大公司的供应链不必---这个问题,量够大,想怎么改怎么改。
以同步轮来说,同步轮供应,---一下一个带键的同步轮要装到电机轴上,同步轮批发,与电机轴末端的螺纹固定的时候,假设电机不带刹车,也就是电机轴可以自由转动的时候,要拆装同步轮怎么办?这个时候扳手是没法拧的,因为同步轮会跟着电机轴转,而螺钉又必须按规定扭力拧紧。
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