惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，惰轮订制，不会改变传动关系，是为了使轮系受力合理或者满足整个传动系统布置。它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。
在安装时应注意以下几点要求：
(1)将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净，惰---司，同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂;
(2)将膜片联轴器内孔清洁干净，抹机油或者润滑剂;
(3)将膜片联轴器插入安装轴，如孔径偏紧，注意避免用铁锤或硬金属击打安装;
(4)定位完成后，先按对角线方向，用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝;
(5)加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作;
(6)按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定;
(7)后，按圆周方向依次拧紧固定螺丝;
(8)拆卸时，惰轮订购，请在装置完全停止的状态下进行，依次松开紧螺。
有一种齿轮叫有惰轮。以汽车为例，中山惰轮，为了把引擎的能源转变为力与速度并传至后轮，出人意外地要用到许多的齿轮。有些齿轮固定在引擎、车轴或齿轴上面，随着回转而传送力与速度。固定在车轴上的齿轮，被前面的齿轮带动转动后，持续地转动着车轴。另外有些齿轮并没有固定在任何零件上，只是在齿轮轴的周围不断地转动，这种齿轮称作惰轮。惰轮虽然把前方来的力与速度传给后方，同时把后方的阻力传给前方，但是都依据自己的意思行动。即使它有着重要的功能，但是看起来却像是闲游一般，所以被称为惰轮。
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