





1.当发动机静止运行时,当正时肯轮室发出“吸啦,吸啦”的声音时,听正时齿轮室盖上的声音。当声音达到中等速度时,声音会---。此时,使用试棒或机械故障时振动更明显,表明正时齿轮因啮合间隙过大而产生噪音。
2.如果发动机转速增加,珠三角同步带,噪音也会增加,并且会定期发出有节奏的“哽、哽”声音,表明正时齿轮啮合不均匀。

轴封用骨架油封齿轮泵。如果夹住唇缘的弹簧脱落,或者油被倒置密封,或者唇缘被拉紧或老化,油封的后端将经常处于负压下,空气将被吸入。通常,可以更换新的油封来解决这个问题。
由于齿轮泵吸油管或滤油器堵塞,停机检查油管是否堵塞。如果有堵塞,及时清除堵塞。
由于齿轮泵入口,即吸油管太细或太长,且设有应变管,齿轮泵的吸入真空度低于额定值。
由于滤油器安装在齿轮泵的吸油管上,滤油器体积太小,同步带订购,液体流过不足,应更换为大型滤油器。
由于进气管密封不严或轴承密封处有空气吸入,机油中有气泡。应更换新的密封圈,同步带加工厂,回油管应处于油位。

fzg齿轮机划痕试验是衡量机油承载能力的重要指标。工业齿轮油在齿轮机高速、低速、重载或冲击载荷作用下,应迅速形成边界吸附膜或化学反应膜,从而---齿轮啮合的平稳运行,防止齿面被划伤和粘合。fzg齿轮机磨损试验能有效评价齿轮油的极压和耐磨性能。齿轮箱尺寸越小,润滑油容量越少,润滑齿轮的承载能力越高。这将导致较高的工作温度和累积氧化过程,产生污泥,缩短油品和变速箱部件的使用寿命,增加部件的停机损失、维护和更换成本。这些都对工业齿轮油提出了更高的要求。

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